噴涂通過噴槍或碟式霧化器，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。

可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。

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那么，東莞噴涂廠進行五金噴漆前需要做什么處理呢？
1、脫脂除銹
優質的磷化膜只有在徹底去除了油污、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成，因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外還會影響涂層的附著力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能，徹底去除這些異物是磷化的必要條件。
2、水洗
除油除銹后的水洗，雖然屬于涂裝前的輔助工序，但同樣需引起足夠的重視。除油除銹后工件表面易附著某些非離子表面活性劑及CL-等。
這些殘留物質若清洗不徹底，就可能引起磷化膜變薄，產生線狀缺陷，甚至磷化不上。因此要提高除油除銹后的水洗質量，需經過多次漂洗、兩道水洗、時間1-2min，并經常更換清水，保證清水PH值在5-7值之間。
3、磷化
所謂磷化，是指把金屬工件經過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理，發生化學反應而在其表面生成一層穩定的不溶性磷酸鹽膜層的方法，所生成的膜稱為磷化膜，磷化膜的主要目的是增加涂膜附著力，提高涂層耐蝕性。
磷化的方法有多種，按磷化時的溫度來分，可分為高溫磷化（90-98℃）中溫磷化（60-75℃）低溫磷化（35-55℃）和常溫磷化。
4、鈍化
磷化膜的鈍化技術，在北美和歐洲國家被廣泛應用，采用鈍化技術是基于磷化膜自身特點決定的，磷化膜較薄，一般在1-4g/m2，最大不超過10g/m2，其自由孔隙面積大，膜本身的耐蝕力有限。
有的甚至在干燥過程中就迅速生黃銹，磷化后進行一次鈍化封閉處理，可以是磷化膜孔隙中暴露的金屬進一步氧化，或生成鈍化層，對磷化膜可以起到填充、氧化作用，使磷化膜穩定于大氣之中。
5、磷化膜的干燥
對磷化膜進行干燥處理，可起到兩個方面的作用，一方面是為下道工序涂漆作準備，以除去磷化膜表面的水分，另一方面是進一步提高涂裝后膜的耐蝕性。
建立涂裝前處理生產線，先要完成工藝設計，然后才能進行非標設備的設計、制造和安裝，因此工藝設計是建立生產線的基礎，正確、合理的路線對生產操作及產品質量將會產生良好的影響。